Keväällä kiusana on sorateiden kelirikko (Pirkanmaa)

Pirkanmaalle ennustetaan tavanomaista hieman vaikeampaa kelirikkokevättä. Sorateitä koettelee aluksi pintakelirikko, kun kevätilman lämpö sulattaa tien pintakerroksen, mutta kosteus ei pääse valumaan pois jäätyneestä tierakenteesta. Kevään tavoin myös kesällä ja syksyllä tien pinta voi pehmentyä pahasti, jos sää on pitkään sateinen. Näin kävi viime vuonna, kun useampi Pirkanmaan sorateistä kärsi pahasta syyskelirikosta.

Kevään edistyessä tien rungossa oleva vesi alkaa sulaa. Jos tierakenteeseen on jäätynyt runsaasti vettä kuten Pirkanmaalla viime syksynä, rakenteen sulaminen voi aiheuttaa tielle suuriakin muodonmuutoksia. Syntyy runkokelirikkoa. Tien kantavuus on heikoimmillaan ja sen rikkoutuminen voidaan joutua estämään painorajoituksella.

Päällystetyilläkin teillä voi esiintyä runkokelirikkoa, mutta vain vähäisessä määrin, sillä toisin kuin sorateillä, veden pääsy tierunkoon on ylhäältä päin estynyt. Lisäksi päällystetyn tien runko on yleensä rakennettu. 

Jäätyneet tiet kantavat painavaakin kuormaa hyvin. Sen vuoksi kuljetustarve pitää ennakoida viimeistään nyt ja ajoittaa raskaat kuljetukset tehtäväksi ennen teiden sulamista.

Kelirikkokorjauksia peruskunnostuksella ja korjausvelan taittamiseen tarkoitetulla erillisrahalla

ELY-keskus korjaa Pirkanmaalla joka vuosi useita kelirikosta pahoin kärsiviä soratiekohteita. Paikallisiin havaintoihin ja kelirikkoinventointeihin perustuvat korjauskohteet vaihtelevat muutamasta kymmenestä metristä useisiin satoihin metreihin. Lisäksi ELY-keskus parantaa teiden kuivatusta ojituksilla ja lisää sorateiden kulutuskerrosta sorastuksilla.

Tänä vuonna ELY-keskus kunnostaa syksyyn mennessä Nokialla ja Sastamalassa 1,3 miljoonalla eurolla vaikeasta pintakelirikosta kärsivää soratiestöä. Kyseessä on Pirkanmaan saama viimeinen erä eduskunnan kolmivuotisesta valtakunnallisesta liikenneväylien korjausvelan taittamiseen osoitetusta erillisrahasta.